汽车后墟市是汽车从售出到报废的经过中,环绕汽车售后运用枢纽中各式后继须要和任职而爆发的一系列来往举止的总称。目下,我国的汽车后墟市大概上可分为汽车租赁、汽车用品、汽车养护与维修、汽车金融、报废汽车接纳、新能源汽车充换电本原措施等几类。
汽车后墟市行业的上市公司中,金钟股份、明新旭腾、豪爽科技的汽车后墟市合连生意占较量高,胜过85%;生意构造方面,道通科技、常润股份、金钟股份等企业主打北美墟市,德联集团、天奇股份、豪爽科技等企业则以国内墟市为主。


因为我国汽车后墟市涉及领域极度零乱,各上市企业的主生意务不尽一致,营收范围也存正在区别。2023年,特锐德的汽车后墟市生意营收最高,为60.41亿元;道通科技的汽车后墟市生意毛利率最高,达55.19%。

2021年7月12日,中国汽车工业协会宣告《“十四五”汽车财产起色发起》,正在汽车后墟市起色方面,提出加紧对充换电搜集造造的支柱力度,并加紧科学构造、饱舞完好充换电本原措施体例,同时修造融合团结的财产经管体例。据此,汽车后墟市行业的龙头企业-德联集团也相应提出了最新的起色计议,扩张新能源汽车及汽车后墟市范围的生意,络续牢固公司正在汽车行业的当先职位。另表,汽车后墟市行业的其他上市公司也显然了其汽车后墟市生意的起色构造:


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