罗勇工场是长安首个海表新能源整车工场，于2023年涤讪，投资100亿泰铢，合键临盆电动汽车、增程汽车、插混汽车，掩盖长安、深蓝、阿维塔三大品牌。工场目前筹备年产能10万辆，2027年将扩产至20万辆，产物也将辐射一共东南亚和澳新墟市。
长安汽车将力图到2030年环球销量破500万辆，智能网联新能源汽车销量冲破300万辆，而罗勇工场的功绩将占领苛重身分。
据统计，目前长安汽车正在泰国墟市销量了深蓝S07、E07、阿维塔11等产物，累计销量赶过1.4万辆，位居泰国新能源墟市前4。来日三年，长安汽车还将赓续投放12款全新新能源产物。
目前深蓝S05右舵版（DEEPAL S05）正在泰国共推出5款车型，供给纯电和增程两种动力，售价79.9万-99.9万泰铢，约合公民币17.08万-21.35万元；
深蓝S07右舵版（DEEPAL S07）正在泰国推出两款车型，售价：139.9万-149.9万泰铢，约合公民币27.7万-29.7万元。供给两种纯电动力版本，160kW、190kW两种电机，485km、560km两种续航。
阿维塔11右舵版，共推出两款摆设车型，售价：209.9万 泰铢-229.9万泰铢，约合公民币44.67万-48.93万元。
当下，一共东南亚墟市都站正在了电车转型的十字途口，泰国、新加坡、菲律宾、马来西亚等国度都清楚了电动汽车的起色主意，而且充足的天然资源对汽车工业起色供给了有力撑持。
此中，泰国的汽车销量是最高的，而且泰国墟市看待新能源车型也有策略赞成，以是长安汽车要正在环球突围，正在罗勇工场的兴办是苛重的一步棋，也将帮力品牌正在东南亚墟市晋升影响力。
到底上，正在油车期间，日系获胜扎根东南亚墟市就声懂得这里看待汽车的需求。而新能源期间，这即是中国汽车的上风了。当中国汽车与表国汽车的博弈，搬到海表墟市，中国汽车引颈环球墟市的好戏才刚才发端。
基于环球化“海纳百川”安排，目前长安汽车正加快拓展中国区以表的五大区域墟市，加快向全国一流汽车品牌迈进。筹备海表整车及KD工场共20个，目前已筑成投产KD工场9个，整车工场1个。
上一篇：融物业链汽车金融公司都有哪些汽车金融行业近况
下一篇：方稀土价格链剖释汽车金融计谋文献光子易沉塑金融价格链