即日，宁波地铁集团有限公司传递了2024年度宁波市轨道交通工程修功竞赛查核结果，中铁六局交通分公司承修的宁波市轨道交通6号线号线家参修单元中归纳排名第2。

　　宁波市轨道交通6号线高桥南车辆段总占地面积为25.5万平方米，中铁六局交通分公司首要继承行使库、归纳楼、杂品库等土修工程，全盘高桥南车辆段点缀装修、道途隶属、室表管线、给排水及燃气接驳、机电设置、归纳监控、安防、通讯、信号、供电、接触网、轨道、绿化等工程施工。

　　车辆段盖体施工进程中，桩基长75米，桩端需深化中风化岩层1米以上，采用轮回钻机施工时岩层钻进成果低，单桩成孔年华长达数日，影响工期进度。项目部拉拢业主单元、打算院专家创设技巧攻合幼组，对根底上部荷载实行专项验算。经多方论证后，将钻孔桩入岩深度由原打算1米科学优化为50厘米，单桩成孔成果提拔30%，症结线天，保险了施工进度。

　　面临主体施工阶段管桩、钻孔桩、搅拌桩、土方开挖、支架搭设等多工序交叉功课困难，项目部以“策划引颈、分区管控”为焦点计谋，通过逐日临蓐和谐会动态调治资源，与劳务班组订立负担状，分区别段执行流水功课等手段，确保施工高效促进。同时，立异开发“混凝土改变和谐群”，及时跟踪需求、精准配送，通过多方位步骤处理，最终胀励车辆段项目成为6号线正在修段场首个封顶标段。

　　项目部还以立异事业室为载体，加强降噪施工工序探索，正在桩基施工时，行使橡胶锤、安设钻杆橡胶垫，此中课题《一种可安排的降噪安装》告捷申请适用新型专利，确保降噪事业“能控的绝对控，不行控的降到最低”。

　　项目岑岭期施工职员达950人，职员基数大，安闲处理穷苦大。为此，项目部推出“四幼”安闲培植提示轨造，通过“幼喇叭、幼视频、幼讲台、幼展板”等延迟安闲培植，将安闲培植指示带入现场，让安闲理念深化人心。同时，为杜绝特种死板无证操态度险，项目部正在现场叉车加装指纹解锁安装，杀青“人车绑定”，下降人工操态度险。

　　施工大干时代，项目部正在现场铺排了6台塔吊，面对较大的吊装安闲压力，为确保吊装功课安闲性，正在全盘塔吊装备了监控体例及吊钩可视化设置，打消了吊装视野盲区，保险了塔吊行使安闲。正在塔吊拆除时，为保障构造及吊装安闲，项目部对每台塔吊拆除进程中汽车吊的行走途径、支腿定位等实行了周密验算，既保障了拆除功课安闲，又确保构造顶板的平稳性。

　　进入装修机电功课阶段后，高处功课事业面较多，为保障职员高处功课安闲，项目部为全盘暂时运动脚手架根部安设斜支腿，通过平稳根部提拔平稳性，既保障安闲，又进步工效。同时正在全盘高处功课事业面安设“人命线”，确保安闲带高挂低用，保障职员安闲。引申“一周一主旨”安闲查抄运动，通过安闲培植大教室、安闲学问竞赛、全员订立安闲临蓐负担书等一系列手段，构修了全遮盖的安闲处理编造，终年杀青安闲临蓐“零事件”。

　　项目部实行“1573”质地处理礼貌，针对工程主体、防水等工序施工列出7个细节实行管控，保障施工质地。

　　为统造工程质地、昭着施工技巧，联合机电安设与装修施工工艺及模范，引入其它地铁项目卓绝样板阅历，正在车辆段引申“样板工程带途轨造”，做好样板工程。正在保障工期、质地的条件下，为机电安设与装修事业的周至开展做好充满绸缪。项目部着重按图按计划施工，开发按图按计划施工质地提拔群，采用“军队技巧职员+工区主管+项目质地工程师”三种协调形式，造成“症结职员巡检、周例会判辨、月度例会反思”的PDCA轮回提拔形式，准确做到全方位，多宗旨质地管控。

　　面临夏令42摄氏度高温下盖板混凝土易开裂的困难，项目部立异采用新型水凝膜代替守旧塑料膜包裹立柱，保湿恶果提拔50%。正在盖板区域全遮盖土工布，装备洒水车24幼时轮回养护，有用控造漏洞发生。其余，通过“按图施工质地提拔群”及时纠偏，确保每道工序庄苛效力打算计划。

　　高桥南车辆段是宁波轨道交通6号线中最紧要的车辆段之一，宁波6号线通车后，将巩固宁波市内社交通连结效力，帮力杀青区域交通一体化，对鞭策长三角区域和谐生长拥有紧要旨趣。（图片由王玉飞、李彩云、徐永春授权供应）

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